7 月 8 日,"鉴真章"风云品牌之夜暨风云 A9L 全球上市发布会在北京首都国际会议中心隆重揭幕。官方指导价区间为 14.99 万– 20.79 万元,超级置换价下探至 13.99 万– 19.79 万元,这套性价比令同级对手不得不重视。据奇瑞汽车相关人士介绍,该车一小时大定锁单量突破 35680 台。
在发布会上风云 A9L 亮出了奇瑞自研的"王牌"—— 鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系统。这套由 1.5T 涡轮增压发动机与电动机组成的动力组合,既保留了燃油车的动力输出平顺性,又注入了电动车的瞬时爆发力。更关键的是它的纯电续航超 200 公里,部分版本实测更是冲到 260 公里,综合续航突破 2500 公里,相当于从北京到广州往返无需补能;30%-80% 快充仅 14.5 分钟的速度,比不少豪华插混车型快 30% 以上。
风云 A9L 其猎鹰 500 系统更是由 27 颗高精传感器组成"感知网",即使在极端天气下,HDR 成像技术能穿透逆光雨雾保持清晰视野;130km/h 自动刹停静止车辆、135km/h 高速紧急避障的能力,已达到百万级豪车的安全标准。要知道,不少豪华品牌同级车的 AEB 极限时速仅 100km/h。
不仅如此,自 2023 年 11 月升级为独立公司后,风云累计收集了全球超 500 万位用户意见,而此次上市的这台车是由 1278 个普通人共同反馈而成。从车色该用沉稳的玄武灰还是亮眼的车厘子红,到门把手该做成半隐藏式还是传统样式,再到电动尾翼该何时自动展开,这些曾由车企工程师"拍板"的细节,如今都来自用户的直接建议。
正如尹同跃所说的"求真"精神,当一款车把豪华车的续航、智能、安全配置,用不到一半的价格呈现,那些靠品牌溢价维持高价的豪华车,怎能不感到压力?风云 A9L 的全球上市,或许正是在告诉市场智能电动时代,"豪华"的定义权,该回到用户手中。
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